戦火が激しくなる中、軍・官庁・工場・民間施設の分散、疎開、要塞、防弾壕の建設が各地で急がれた。戦車を製造する東京動力機械製造株式会社の地下工場もそのひとつだった。昭和19(1944)年9月に工場疎開が決定し、直ちに地下工場と山に続く平地に半地下工場が建設された。
　地下工場は人力のみで建造された総延長 600 メートルの坑道で、3本の掘り抜き（奥行き 80 メートル以上）と各坑道を連結する5本の横坑（長さ 50 メートル前後）で構成されている。
　半地下工場では 昭和 20(1945)年4月から戦車の製造に入り、約 20 台が製造されたとされる。地下工場では戦車を製造することなく終戦を迎えた。
　現在は島崎酒造株式会社の地下低温貯蔵庫「洞窟酒蔵」として活用されている。